Bilvård på vintern: Skydda bilen mot salt, snö och kyla (2026)

Den gyllene perioden för vinterrustning är september–oktober, innan temperaturen sjunker under nollan och vägsaltet börjar spridas. Gör en grundlig hösttvätt med full dekontaminering: kallavfettning, flygrostborttagare och lerduk. Polera lacken om den har repor och applicera sedan ett kraftfullt lackskydd — keramiskt lackskydd eller ett tjockt lager premiumvax. Behandla gummidetaljer med gummibalsam för att de ska klara minusgrader utan att spricka. Byt till vinterspolarvätska och kontrollera alla lampor.

Att tvätta bilen utomhus när termometern visar minus kan kännas hopplöst, men det går alldeles utmärkt om du följer dessa regler: Använd varmvatten (många GDS-hallar har uppvärmt vatten på vintern), arbeta snabbt panel för panel så att vattnet inte fryser, och torka bilen omedelbart efter sköljning. Om du tvättar hemma: stå på grusplan eller gräsmatta, använd vatten från inomhuskran med slang, och undvik att tvätta i stark kyla (under -5°C). Alternativet är att åka till en inomhushall med självtvätt — där är det alltid plusgrader.

Vägsaltet lägger sig framförallt på bilens underrede, där det sakta men säkert startar korrosion. En tryckspruta mot underredet varannan vecka under vintern gör enorm skillnad. Om du tvättar i GDS-hall: använd underredsspolningen (om den finns) eller lägg dig på knä och spola manuellt med högtrycksmunstycket. Upprepa även under bilen inne i hjulhusen — där samlas stora mängder slask och salt. Detta är troligen den 5-minutersrutin som mest förlänger din bils livslängd.

Vinterns största invändiga problem är fukten — den kommer in via blöta vinterskor, smältande snö på mattor och kondens från temperaturskillnader. Lägg alltid en vattentät gummimatta ovanpå textilmattorna under vinterhalvåret. Töm och torka dessa regelbundet. Kör bilens AC även på vintern — den avfuktar luften och minskar imma på rutorna. En påse med fuktabsorbent (finns på Biltema för 29 kr) under sätet gör underverk i kampen mot immig vindruta.

Om du har en veteranbil, entusiastbil eller cabriolet som ställs av över vintern är förvaringen avgörande. Bilen SKA vara nytvättad — att ställa in en smutsig bil med salt på lacken är ett garantikort till rostangrepp. Fyll tanken helt för att undvika kondens i bränslesystemet. Använd en batteriunderhållare (CTEK eller liknande) för att hålla batteriet vid liv. Täck bilen med ett ventilerande biltäcke — aldrig en presenning direkt mot lacken eftersom den fångar fukt. Om möjligt, ställ bilen på pallbockar för att avlasta däcken.